Манометры

Манометры - это специальные измерительные приборы, которые определяют величину контролируемого давления.

В основе принципа действия у манометра находится уравновешивание контролируемого давления силой деформации упругости трубчатой пружины или более ещё чувствительного элемента - двух пластинчатой мембраны. Один конец пружины манометра запаян в держатель, а другой, посредством тяги увязан с трибко-секторным механизмом, который линейное перемещение чувствительного элемента преобразует в круговое движение индикаторной стрелки на табло.

Основным назначением манометров является изучение различных физических процессов. Кроме того, они применяются при определении значения давлений разнообразных технических приборах.

Большинство всех изготавливаемых манометров, будь то отечественных или импортных, выпускаются в соответствии со стандартами, в связи с чем они могут заменять друг друга.

Манометры и их характеристики

Манометры, т.е. приборы с верхним диапазоном измерения 0,06…1000 МПа измеряют положительную разность между барометрическим абсолютным давлением, так называемое избыточное давление. Делятся они на манометры высокого, а также низкого давления.

Также выпускаются манометры, которые могут измерять абсолютное давление, иначе говоря - избыточное плюс атмосферное давление.

В зависимости от чувствительности элемента и конструкции манометра они различаются на:

• грузопоршневые;
• жидкостные;
• и деформационные, то есть имеющие мембрану или трубчатую пружину.

У каждой модели манометра имеется свой класс точности, как-то 0,15; 0,25; 0,4; 0,6; 1,0; 1,5; 2,5; 4,0. И, чем меньше данное число, тем точнее манометр.

Для правильного выбора манометра необходимо учитывать следующие параметры:

• предел измерения;
• требуемый класс точности манометра;
• диаметр корпуса;
• диаметр резьбы штуцера;
• и расположение штуцера – осевое или радиальное.

По месту применения манометры подразделяются на:

• общетехнические;
• технические;
• специальные;
• электроконтактные;
• самопишущие;
• виброустойчивые, иначе – глицеринозаполненые;
• железнодорожные;
• судовые;
• и, конечно же эталонные, иначе – аналоговые.